top of page
Αυτός ο ιστότοπος σχεδιάστηκε με το εργαλείο δημιουργίας ιστοτόπων
.com
. Δημιουργήστε τον ιστότοπό σας σήμερα.Έναρξη τώρα

Κρουαζιέρα

 

H σημασία και η συνεισφορά της κρουαζιέρας στην ανάπτυξη του ελληνικού τουρισμού, είναι γνωστή. 

Μετά την άρση του cabotage, πρέπει όμως να δοθεί έμφαση στο home porting. Τα λιμάνια της Ελλάδας που προσφέρονται με πρώτη προτεραιότητα ο Πειραιάς, πρέπει να εκσυγχρονίσουν τις υποδομές τους, ώστε να μπορέσουν να ανταποκριθούν στα νέα δεδομένα. Η προβολή και προώθηση, εξ ‘άλλου, του τομέα της κρουαζιέρας, πρέπει να αποτελέσει πρώτη προτεραιότητα για την ελληνική πολιτεία και όλους τους συναρμόδιους φορείς. 

Αεροπορικά Θέματα

 

O Σύνδεσμος μας, μέσω της συμμετοχής του στην Επιτροπή Αεροπορικών Θεμάτων της ECTAA και με την αποτελεσματική παροχή υποστήριξης που του παρέχει, παρακολούθησε για άλλη μια χρόνια όλες τις εξελίξεις που αφορούν το σημαντικό αυτό τομέα του επαγγέλματος μας .

Την Επιτροπή απασχόλησαν πολλά θέματα μεταξύ των οποίων ήταν:

-Η μελέτη του νέου συστήματος New generation ISS (ΙΑΤΑ Settlement System) που σχεδιάζεται με σκοπό να αλλάξει προς όφελος των αεροπορικών εταιρειών η διαχείριση των ρευστότητας και να μειωθεί το κόστος.

 -Η μελέτη των τεχνικών προδιαγραφών του NDC (New Distribution Capability) και τα διάφορα θέματα που εγείρονται π.χ. μεταβίβαση του PNR ownership.

-Η αντιμετώπιση των διοικητικών δυσλειτουργιών του συστήματος BSP, παράλληλα με τις αυξανόμενες διαμαρτυρίες των Τουριστικών Γραφείων όσον αφορά την αξιολόγηση της οικονομικής τους κατάστασης από την ΙΑΤΑ.

-Η μελέτη για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που προκύπτουν για τους καταναλωτές και τους συναδέλφους σε περίπτωση πτώχευσης κάποιας αεροπορικής εταιρείας

-Η παρακολούθηση των εξελίξεων στη νομοθεσία που αφορά τα δικαιώματα των επιβατών που ταξιδεύουν αεροπορικώς. 

Ακτοπλοΐα

 

Η ακτοπλοΐα, ένας ακόμη νευραλγικός τομέας του Τουρισμού, βρίσκεται σε παρατεταμένη κρίση, με διαχρονικά προβλήματα που δυστυχώς δεν έχουν ακόμη επιλυθεί.

Οι ευνοϊκές προβλέψεις αύξησης της τουριστικής κίνησης προς τη χώρα απαιτούν τη λήψη δραστικών μέτρων που θα δώσουν τα απαραίτητα εφόδια στις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τομέα να καλύψουν ποσοτικά και κυρίως ποιοτικά τις αυξημένες απαιτήσεις. 

Παράλληλα στα μέσα του έτους, ο κλάδος μας αντιμετώπισε την αιφνίδια απόφαση μερικών από τις μεγαλύτερες ακτοπλοϊκές εταιρείες να μειώσουν τα ποσοστά προμήθειας που αποδίδουν στα συνεργαζόμενα τουριστικά γραφεία.  Η απόφαση αυτή λήφθηκε και τέθηκε σε εφαρμογή στην αρχή της υψηλής τουριστικής περιόδου με αποτέλεσμα οι επιχειρήσεις μας να βρεθούν εκτεθειμένες έναντι των συνεργατών τους και αντιμέτωπες με σοβαρότατες εμπορικές και οικονομικές δυσμενείς επιπτώσεις.

Πάγιες θέσεις του Συνδέσμου παραμένουν:

- η μείωση του κόστους της ακτοπλοϊκής μεταφοράς

- ο εξορθολογισμός των δρομολογίων αλλά και 

- η αναγνώριση της σημασίας του ρόλου των τουριστικών γραφείων ως συνεργατών των ακτοπλοϊκών εταιρειών (δίκτυο διανομής εισιτηρίων) και η ανάλογη αντιμετώπισή τους από αυτές.

Ο Σύνδεσμος μας εκπροσωπήθηκε στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών και στο Συμβούλιο Νησιωτικής Πολιτικής, συμβάλλοντας στη διαμόρφωση της δρομολογιακής πολιτικής της ελληνικής ακτοπλοΐας, θίγοντας παράλληλα και όλα τα θέματα που απαιτούν άμεση αντιμετώπιση.

 

bottom of page