top of page

Το 2015 ήταν μια από τις πιο δύσκολες χρονιές και ιδιαίτερα στο φορολογικό τομέα. Ο ΗΑΤΤΑ έκανε σειρά παρεμβάσεων με σειρά υπομνημάτων και συναντήσεων με το αρμόδιο Υπουργείο για θέματα που απασχολούν τον κλάδο μας.

 

 

Νέο Φορολογικό Σύστημα

Πολύ συζήτηση έχει γίνει το τελευταίο διάστημα για την αλλαγή του υπάρχοντος φορολογικού συστήματος. Οι λεγόμενοι «φορολογικοί νόμοι» που έχουν ψηφισθεί, έχουν μόνο εισπρακτικό χαρακτήρα. Έτσι τα επί μέρους αιτήματα μας δεν ήταν δυνατό να αντιμετωπιστούν, υπό τις παρούσες συνθήκες.

O HATTA

Σύνδεσμος των εν Ελλάδι Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων

Ξενοφώντος 14

105 57, Αθήνα

τηλ. 210-9223522

fax. 210-9233307

hatta@hatta.gr

www.hatta.gr

Αύξηση ΦΠΑ στα συστατικά του τουριστικού πακέτου

 

Η συζήτηση για την αύξηση του ΦΠΑ  κατά τη διάρκεια του 2015 ήταν έντονη. Ο ΗΑΤΤΑ και η FEDHATTA κινητοποιήθηκαν από την πρώτη στιγμή ζητώντας άμεση απόφαση, προκειμένου να γνωρίζει η ελληνική και διεθνής αγορά έγκαιρα τα δεδομένα,  αλλά και προκειμένου να υπάρξει ειδική ρύθμιση για την τρέχουσα τουριστική περίοδο και χαμηλό ΦΠΑ στα συστατικά του τουριστικού πακέτου.

 

Για περισσότερες πληροφορίες, πατήστε εδώ.

 

Κ.Φ.Δ. Ν.4174/2014

 

Επιτακτική είναι η ανάγκη απλοποίησης της υποβολής καταστάσεων φορολογικών στοιχείων για διασταύρωση πληροφοριών (συγκεντρωτικές καταστάσεις πελατών - προμηθευτών) από επιχειρήσεις του κλάδου μας, δεδομένου ότι, είναι δύσκολη έως αδύνατη η διασταύρωση των στοιχείων σχετικά με το ΦΠΑ

Αφορολόγητο πετρέλαιο στα σύνορα

 

Στο μεθοριακό σταθμό των Κήπων (βάση της υπ. Αριθμ. Δ19Γ 5042565 ΕΞ 2010 απόφασης που δόθηκε στα ΚΑΕ) λειτουργεί πρατήριο καυσίμων το οποίο παρέχει αφορολόγητο πετρέλαιο μόνο στα Τουρκικά Τουριστικά Λεωφορεία που εξέρχονται από την Ελλάδα.

Παράλληλα στη «νεκρή ζώνη» μεταξύ Ελλάδας – Τουρκίας λειτουργεί και άλλο πρατήριο το οποίο χορηγεί αφορολόγητο πετρέλαιο επίσης μόνο στα Τουρκικά Λεωφορεία. Τα ελληνικά Τουριστικά Λεωφορεία (όπως προφανώς και άλλες κατηγορίες οχημάτων) δεν έχουν το αντίστοιχο δικαίωμα.

Στο σοβαρό αυτό πρόβλημα που δημιουργεί άνιση μεταχείριση σε βάρος των Ελληνικών Τ.Λ. έρχεται αν προστεθεί και ένα ακόμα:

Ενώ βάσει του άρθρου 3 της υπ αριθμ Δ18Α5017/58/ΕΞ 2010 (ΦΕΚ 610/10-5-2010) απόφασης του Υπουργείου Οικονομικών η μέγιστη ποσότητα των καυσίμων για την οποία παρέχεται φοροαπαλλαγή έχει ορισθεί στα 200 λίτρα, όλα τα ξένα και ιδιαίτερα τα Τουρκικά Τουριστικά Λεωφορεία. γεμίζουν τα ρεζερβουάρ (τα οποία πολλές φορές είναι διπλά) δεδομένου ότι δεν υπάρχει κανένας έλεγχος.

Θύματα αυτής της άνισης μεταχείρισης δεν είναι μόνο τα ελληνικά Τουριστικά Λεωφορεία που εκτελούν τακτικές μεταφορές επιβατών αλλά και τα ελληνικά Τουριστικά Λεωφορεία τα όποια πραγματοποιούν έκτακτες μεταφορές επιβατών δεδομένου ότι τα, αντίστοιχα, ξένα πραγματοποιούν αντίστροφα τις μεταφορές με πολύ χαμηλό κόστος.

 

bottom of page